agosto 26, 2025

ENSAMBLAJE DE DIEZ AVIONES TP-75 POR FARD

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El Gobierno de la República Dominicana tiene planes de aumentar la vigilancia aérea en la frontera con Haití ensamblando diez nuevos aviones TP-75 Dulus. Estas aeronaves, producidas por talento dominicano, se proyecta que estén listas en diciembre de este año y se integrarán a las labores de patrullaje en la zona limítrofe entre los dos países.

La Base Aérea de San Isidro, donde se lleva a cabo el ensamblaje, está siendo remodelada para convertirla en un aeropuerto alterno que pueda recibir aeronaves de mayor capacidad en situaciones de emergencia. Esta inversión para modernizar la base y equiparla adecuadamente asciende a RD$825 millones, con mejoras en la pista, iluminación, y la construcción de una torre de control.

El TP-75 Dulus, un avión ligero de entrenamiento y patrullaje ensamblado por la Fuerza Aérea Dominicana, ha demostrado su eficacia en misiones internacionales y condiciones extremas. Hasta la fecha, ha acumulado más de 1,055 horas de vuelo y ha despertado el interés de varios países en su adquisición. Este paso hacia la producción nacional de aeronaves ligeras posiciona a República Dominicana como un centro de ensamblaje y exportación en el Caribe y América Latina.

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**In English**

The government of the Dominican Republic plans to increase air surveillance on the border with Haiti by assembling ten new TP-75 Dulus airplanes. These aircraft, produced by Dominican talent, are projected to be ready by December of this year and will be integrated into patrolling tasks in the border area between the two countries.

The San Isidro Air Base, where the assembly is taking place, is being renovated to become an alternate airport to accommodate larger capacity aircraft in emergency situations. This investment to modernize the base and equip it properly amounts to RD$825 million, with improvements in the runway, lighting, and the construction of a control tower.

The TP-75 Dulus, a light training and patrol aircraft assembled by the Dominican Air Force, has shown its effectiveness in international missions and extreme conditions. To date, it has accumulated over 1,055 flying hours and has attracted interest from several countries for potential acquisition. This step towards national production of light aircraft positions the Dominican Republic as a hub for assembly and exportation in the Caribbean and Latin America.

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